日期:2013-04-19 08:52
记者了解到，从定价、设计、功能上看，日韩汽车具有较强的相互替代性。之前，由于日元持续贬值，韩国汽车产业已经感受到了正面冲击。一方面，韩国的汽车企业如现代、双龙等产品在海外价格不得不上升，阻碍了业绩增长；另一方面，随着韩元升值，韩国本土汽车品牌的成本优势在韩国也丧失，让进口车有了大幅增长的机会。
资料显示，在汽车出口领域，日系车风头已经盖过了韩系车。今年至今，韩国出口的柴油中型乘用车同比减少了11.8%，日系车出口却同比增长了12.3%。
而在进口上，韩元的持续升值也导致韩国人对进口车消费大幅增加。按照