日期:2013-04-18 09:08
出于对过去失败的反省，社长津贺一宏表示，这次的中期计划改变了编制方式。但各个数值目标的计算依据仍然明显不够严谨，其典型就是松下赖以成长的支柱车载产品业务。
如果销售额能完成计划，在2018年达到2万亿日元，那么，如下页右上方表格所示，在全世界的汽车部件企业之中，该公司就将仅次于美国江森自控公司，上升到第7位（金额按照1美元=79日元折算）。在力争汽车部件行业世界第七的雄心背后，具体方法的缺失反而招致了投资者的失望。
汽车企业的生产计划大都排到了几年以后，在2015财年之前，松下车载产品业务的销售额不会有太