日期:2014-04-22 13:13
速正常，在增大发动机的负荷时，发动机控制模块相应也正常.故障点6也被排除了。
接下来用诊断仪进入空调系统，读取相应的实际值(蒸发箱表面温度传感器为4℃;，车内温度为17℃，室外温度为26℃，压缩机耗电墩为700mA，空调温度调节开关信号、空调打开和关闭按钮信号、电磁离合器已打开)，均正常力表读取空调压力，实际值也正常。空调出风口温度为5-6℃; ,出风口温度也正常。读取变频压缩机流以阀的实际值也在正常范围之内.故障点3被排除。
升起车辆后检查发动机与变速器的胶墩，没有漏油现象，胶套也没有破裂，胶墩的高度也没有发生太人变