日期:2014-04-22 13:11
磁离合器工作，读取数据流如下:水温96℃;进气温度32.5℃;发动机负荷20%;进气歧管压力35.7kPa。数据流正常，说明发动机ECU 并未干预空调系统。
拔下冷却风扇控制单元J 293 的T14a 插头，打开点火开关，用万用表实测各端子如下：
◆3 脚3.67V(高压传感器G65信号电压)
◆4 脚12V
◆6 脚与负极(机体)3.73
◆8 脚12V(空调开关E35)
◆9 脚12V
◆14 脚与5 脚无穷大(压缩机切断温度传感器，正常值在28℃为800左右)
◆10 脚与6 脚电阻4.9
经以上检测发现：①压缩机切断温度传感器G346 损坏或其线路断路;②6 脚搭铁与负极电阻过大，存在虚接