日期:2014-04-22 13:11
控制单元内部(无法删除)。说明故障产生与座舱气温传感器这一元件本身无关。
2.接着检查空调系统线性压力传感器总成及其工作线路的状态，用专用诊断线束将线性压力传感器的工作脚并联引出，在发动机运转的情况下，用万用表测量传感器插接器3V NR 1、2、3脚的电压值，分别为0V、5V 、0.5 2.5V之间波动,并用物理检测盒,运用诊断仪上的示波器功能读取该传感器传到发动机控制单元内部的空调系统压力信号,得到的结果表明空调系统线性压力传感器总成及其工作线路的状态没有问题。
3.接下来用诊断仪PROXIA3对空调系统各主要部件进行执行功能测试