日期:2014-04-22 13:10
，正规的操作方式是采用氮气进行加压测漏，但是我们大家普遍采用的是什么呢?还是直接利用压缩空气来进行测漏，这不能不说是我们维修界的悲哀，这也是我们实际的现状，关键的问题是如何去改变。大家知道，交通部在2009年出台了车用制冷剂回收、加注的工艺规范，在国外，制冷剂的使用、储存、回收都是有着严格的规定的。但在我们国内呢，虽然，我们的标准、规范已经发布了三年了，但真正能够去照着规范实施的企业呢?寥寥无几!这才是我们要研究解决的问题，有了规范，如何去实施、监督，让企业按标准操作，需要一些切实可行的措施来进行约束。