日期:2014-04-22 12:56
气后，液位可能会有所下降，于是对防冻液进行了补充，并进行了查漏，但没有发现冷却系统存在明显的泄漏部位。之后，交付用户，并建议用户继续观察。但时隔两天，此车因同样的故障再次返厂。维修人员仔细检查了三通、散热器、水泵、节温器、暖风小水箱及各水管的连接部位，均未发现泄漏迹象，检查机油也没有发现因进水导致油质变化的情况。为保险起见，维修人员再次更换了散热器及气缸垫。维修完成后，交付用户并建议用户注意观察液位现象，并在膨胀罐的液位位置做好标记以便观察。四天后，用户再次返厂，并反映此车在以时速180 kmh行驶500