日期:2014-04-22 12:53
化的汽车排放控制技术发展，对新生产车车况较好的在用车，怠速法结果几乎为零。
2005 年国家环保总局和国家质量监督检验检疫总局联合发布了新的双怠速法和简易工况法的国家标准。对于电喷加三元催化器的车辆，需采用五组分分析仪，同时规定，发动机为高怠速转速时， 应为1.000.03（或制造厂规定的范围），从而能够在相对便捷的情况下检测车辆氧传感器的工作状态。
（2）自由加速工况与滤纸式烟度[5] [6]指柴油发动机于怠速、将油门迅速踏到底，维持4s 后松开。在该工况下，从排气管抽取规定长度的排气柱所含的碳烟，用光电法确定清洁滤