日期:2014-04-22 12:53
针对汽车生产厂，并且有一定的车辆族系划分和检查条件；而在用车年检制度则主要针对所有车辆用户，且两者所采用的检测设备和检测方法迥然不同。
2 我国现行的在用车检测方法
除北京地区外，我国对在用车的排放年检通常用的检测方法有两种，汽油车为怠速法或双怠速法，柴油车为自由加速烟度法。
（1） 怠速法只能反映车辆怠速状态下空负荷排放情况，这时发动机为贫氧偏浓燃烧，主要产生CO和HC。标准限值和测试方法对化油器车型尚可进行高排放筛选，但自从我国禁售化油器车型后，由于怠速法限值过于宽松，工况也远远落后于电喷加三元催