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汽修知识 铝车身的结构特点与维修小常识
日期:
2014-04-22 12:49
时为了提高其拉伸变形性能采用高强度铝合金,延伸率已经超过30%,所以在维修时要尽可能地保证形状不突变,以避免产生裂纹。
2、尺寸精度不容易掌握,回弹难以控制。在维修时要尽可能采用低温加热释放应力的方法,使其稳固不会产生回弹等二次变形现象。
3、因为铝比钢软,在维修中碰撞和各种粉尘附着等原因会使零件表面产生碰伤、划伤等缺陷,所以要进行对模具的清洁、设备的清洁,对环境的粉尘、空气污染等方面采取相应的措施,确保零件的完好。
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