日期:2013-05-24 08:12
内汽车产销量增速放缓，但从长远发展来看，未来5-10年的时间内，我国汽车工业发展将会与GDP增速基本保持一致，预计到2020年，我国人均汽车保有量将达到世界平均水平。同时，随着经济社会发展，消费者购买力进一步增强，国内市场仍大有可为，与之相对应，汽车后市场也将进一步扩大。
不少汽车经销商表示，2012年新车销售微利甚至亏损，盈利主要来自于售后服务。此前，宝马(中国)汽车贸易有限公司售后服务副总裁康波表示，BMW经销商售后利润占比越来越大。有鉴于售后市场的高利润及提升品牌满意度的作用，宝马中国[微博]、一汽丰田、上海