乘用车用热成型马氏体钢板关键技术获突破
日期:2012-09-14 08:56
薄钢板热成型中试线,成功地进行了不同强度级别的轿车车门防撞梁、中通道、车门铰链加强板及A柱加强板等多种典型热成型结构件的工业小批量试制,开发出目前国际上强度级别最高的超高强度热成型零件,向多个自主品牌汽车实现小批量供货。

通过本课题的实施,形成了一支国内外有影响力的马氏体钢领域研究队伍,培养了一批高水平的学术带头人和技术骨干。课题成果填补了多项国内空白,提升了钢铁行业自主创新能力和技术进步水平,并打破了国外在此领域的多年垄断地位,具有显著的社会效益和经济效益。
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