日期:2013-04-16 14:16
京市发展改革委交通能源处王勇说，目前南京市场上28座加气站都是企业自发行为，而且建加气站对地块、周围环境、消防要求都比较高。从目前南京主城区来看，已经没有符合这些条件的商业地块。程镜良对此表示认同，公交集团今后只能利用现有场站进行改建，但已远远离开了现在车辆的机动区，今后天然气公交车只能更多地投放在主城区。到2015年，全市天然气公交车达到60%左右，而且比例不可能再高了。
相关人士介绍，从先进国家的城市公共交通来看，有轨电车才是未来发展方向。明年青奥会开幕之前，南京将投巨资在河西和仙林分别建