新型汽车降温材料 导热性提升20倍
日期:2014-04-21 11:14
序化达到了40%。

  虽然该全新聚合物纳米纤维导热材料新技术目前理论上还不能完全为人所理解且仍然需要进一步的研究发展,但是BaratundeCola坚信在未来该新技术将得到大范围的应用并实现商业化发展。该全新聚合物纳米纤维导热材料的应用将使可靠性导热材料的厚度达到3微米,而之前常规的导热材料厚度达到了50-75微米。

  随着目前电子期间的体积越来越小,功率越来越大,其散热问题也越来越突出。工程师们一直致力于寻找一种具有高效导热效率的新材料。为提高材料的导热效率可以通过提到材料导热率和提高接触面积来解决。Baratu
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