不能把“公交优先”偷换成BRT模式推广
日期:2014-04-21 11:04
出行方式。

在发展后重化工业时代,轿车进入家庭,成为拉动经济发展的引擎,我们的道路资源不断地向汽车特别是轿车让路。先是将公交车挤入慢车道,接着把自行车挤上了人行道,在全城禁行摩托车的同时,连轿车也挤入了原先的慢车道,直到上下立交都堵满了车辆,怠速的尾气层层排放,弄得城市一片雾霾。尽管汽车尾气对雾霾的贡献只有25%左右,但限制汽车保有量的快速增加,降低汽车的上路率,已经逐步成为全社会的共识。

从减少尾气排放、改善城市大气质量的角度去看公交优先,不能认为地下有地铁,路面就不必公交优先,就不必建BRT;
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