日期:2014-04-21 11:04
原因，比如新能源汽车价格高企、基础实施不健全、产品安全的担忧与疑虑、充电时间过长等等。
但是，一直被政策排斥在外的低速电动车却有着巨大的市场需求。这种需求从山东省的实际发展情况，已经得到充分的验证。
有媒体报道的数据显示，2012年，山东省的低速电动汽车产量为12.8万辆，增长68.6%；销量为12.5万辆，较上年增长了68%.
这样的一个数据，远比美国市场今天的不到10万辆的电动车市场要大许多。而且这还只是中国一个省份的销量数据。
2009年中国曾经提出一个三年的新能源汽车发展目标，但是政策目标最终沦为一句空话。然而，如