日期:2014-04-21 11:03
的时候就不能做出理性、客观和冷静的判断。朱福寿说。
他还指出，产能过剩背后潜藏着很多非市场的因素。实际上我国目前的汽车产业政策，包括产能建设过程中都存在审批制。在审批已经变成一种稀缺资源的情况下，汽车厂家就存在这样一种倾向：越审批，做完第二步就想做第三步，做完第三步想做第四步，因为它们不知道未来的政策会不会有变化。朱福寿直言。
朱福寿说，汽车产业是一个纯市场经济的产业，应该让它回归到产业本身。产能政策不应该受地方政府的影响，应该让企业去自主决策什么时候投资、在什么地方投资，当一切都理顺的