江铃以“商转乘” 来考量福特平衡术
日期:2013-04-15 13:59
业的福特,显然需要江铃提高销量来全面支持。
  
  而最近福特的表态也正在暗合这种猜想。此前,在长安、福特和江铃的三方合作中,福特在中国的合资伙伴似乎只有长安一家。虽然福特已是江铃的最大股东,但其在实际运作过程中仍然表现低调,尤其是在涉及新产品和技术的导入上,福特总是要三思而后行。不过最近,福特却开始坚定地表示:江铃和长安是福特在中国的两家不同的合资伙伴。并且,在福特的支持下,今年7月18日,江铃股份小蓝基地30万辆整车项目也正式启动。该项目建成投产后,江铃年产整车将达到70万辆。
  
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