全新英菲尼迪Q50产品体验之旅东区落幕
日期:2014-04-21 08:49
为4.9秒。

英菲尼迪Q50采用了前独立双叉臂式/后独立多连杆式悬架系统,前后都配备双流路减震器及横向稳定杆。另外,其两款豪华运动版车型还配备了可根据车辆行驶状况自动调节阻尼的双活塞式减震器。

驾驶模式有5种可供选择,其中有个个性化设置选择方式比较丰富,当调节到运动模式之后,油门响应更加积极,方向盘也变得更加重、路面回馈感清晰。


作为3.7L的大排量V6车型,稍微深踩油门,发动机转速迅速接近6000转,推背感非常明显,而且非常线性。

英菲尼迪搭载的主动车道控制系统 (ALC)是一大亮点,有点类似车道辅助,它
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