日期:2014-04-19 13:36
占挤兑市场日益激烈、行业缺少产品标准的情况下，价格战、重新洗牌是市场发展的必然趋势。
汽车后市场潜力巨大
有业内人士指出，未来汽车后市场必然要以规模来竞争、以品牌树形象；未来中间环节利润越来越薄，必然要以终端网络来制胜。一言以蔽之，未来的竞争必然要走规模化、品牌化、网络化连锁之路，这也预示着我国汽车后市场新的变革即将来临。据国家统计局数据显示，截至2012年末，中国民用汽车保有量达到1.2亿辆。同时，中国每年的新车销量超过了2000万辆，年产销量已经连续5年保持全球第一，如以此速度计算，2015年中国汽车后市场