日期:2014-04-19 13:36
回首2013年，中国汽车市场跌宕起伏，竞争无处不在。德系车、美系车、日系车、韩系车已然成为了我国车市的主角，在共同掠夺中国经济资源的同时，相互之间也展开了激烈的拼杀。自主品牌继续在夹缝中求生存，面对销量的持续下滑，市场份额不断被蚕食，自主品牌的生存环境更加恶劣。
相比之下，我国汽车后市场也是在逆境中前进的一年。与前年相比，2013年经济大环境虽有所好转，行业也展现出新气象，但内患依然存在，原材料价格上涨、成本提高、利润下滑、产能过剩、商品同质化严重等问题依然困扰着不少企业。而在终端品牌树立不牢固、巨头抢