日期:2014-04-18 11:44
就非常重要，被贯穿到整个价值创造链中。因此，i车型的制造过程也十分注重材料的回收利用，开发出一种独特的回收生产废料用于循环再造的工艺，这一工艺已经能适应批量生产的需要。使用不同工艺对来自生产、甚至事故车辆／车辆制造中的报废车辆的高质量材料进行再利用。目前，用于生产i3的约10％的碳纤维都是回收来的材料。二次CFK纤维的使用是可持续材料循环过程的一部分。资源得到了节约保护，原料的未来应用也得到了保障。
共用充电基础设施正在稳步增长
在充电环节，如果有现代化的公共快充设备只需30分钟就可以