日期:2014-04-18 11:39
寄希望于其身上。
各大汽车制造商同样对低速短程电动汽车不屑一顾，认为按照目前的发展水平，低速短程电动汽车充其量仅仅是个小小的配角，而不是汽车领域改天换日的主要力量，靠其弯道超车只会弯道翻车。先进新能源技术的载体，只能是高端产品。
然而，矛盾的是，新能源汽车产业的发展，又是要以市场为主导的。眼下，低速电动汽车获得市场的广泛认可，不少用户接受了它成本低廉的优势。而新能源汽车领域的高端产品，在享受国家和地方双重补贴的情况下，并未破开市场化的坚冰。
有关人士，发出了从低端起步，利润反哺科研，带动电池、电