日期:2014-04-18 09:50
可在高温、高寒、高海拔德国极端条件下正常运转；大修里程超过50万公里，保养里程达2万公里；模块化设计零件数量减少40%，维护成本超低；采用先进的博世高压共轨技术，燃油效率更高。
作为首批满足欧4、欧5、EPA10、EPA13排放标准的领先发动机企业，康明斯拥有非常宽广的排放后处理技术，特别是在欧洲和北美SCR（选择性催化还原）和EGR（废气再循环）技术得到了成功应用和市场检验。ISF国4产品即采用了SCR和EGRDOC为主的后处理技术，它们的成功应用得到了国内外众多用户的一致肯定，截止2013年上半年，ISF国4及以上产品投放市场累计已