一汽大众、奥迪烧机油顽疾难解
日期:2014-04-18 09:22
8发动机成为烧机油大户。
据该车主透露,第二代EA888发动机内部有一个压力阀芯,其设计用意是让油气保证一定压力,当阀芯打开后以一定速度切入旋风分离器以此来分离油 气,达到循环油雾,降低排放污染的目的。本意是好的设计,但不知是设计还是做工的原因,此阀芯的弹簧力道偏大,致使阀体结构容易卡滞,这样就会提升曲轴箱 内的油气压力,从而导致发动机密封薄弱处出现机油渗漏。同时由于阀芯高压,机油容易通过PEC阀下的凸轮轴外喷。
旋风分离器下的压力阀芯打开,夹带大量机油的油气进入旋风分离器,未经有效分离的油气经过膜瓣压力阀
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