日期:2014-04-18 09:22
调节而自愿采用的国家标准。只要没有将该标准纳入相关的经济合同中，该标准便不具法律上的约束性，这同时意味着目前一汽大众和奥迪还在 执行着30年前制定的机油消耗标准。
因此，烧机油问题维权难成为普遍现象就并不奇怪了。在企业手持符合国家标准的挡箭牌前，消费者的投诉被当成皮球踢来踢去。在一汽大众和奥迪认为高忱 无忧之时，民间有熟悉机械制造的车主通过自身研究终于发现了第二代EA888发动机的病根所在，并在网上公之于众。由于减配以及设计方面的缺陷，加上涡 轮增压直喷型发动机原本就更耗机油，多方面的原因致使了第二代EA88