一汽大众、奥迪烧机油顽疾难解
日期:2014-04-18 09:22
问题的维权要求。
有机械设计方面人士表示,国内的大众二代EA888有多款没有采用时下主流的全铝结构,而采用铝制缸盖、铸铁缸体的结构,也就是说气门以下的部分都为铸铁材质。
活塞材质多为轻质的铝合金材质,而缸体、缸套等材料采用铸铁等材质,两者热膨胀系数不同,相差约3倍,在设计制造过程中会留出较大的热膨胀间隙,当发动机在正常温度区间工作时,该缝隙会因热胀冷缩原理而缩小到合理的范围,此时发动机工作较为理想。
而在国内城市实际驾驶环境下,车辆普遍行驶缓慢、发动机转速偏低,当汽缸工作温度低于设计工作温度,造成活塞
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