日期:2014-05-23 16:12
状态:已关闭
提问:admin
驶时冷却水温度为40-50摄氏度时,发动机磨损增加60%-80%,功率降低25%,油耗增多8%-10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在80-90摄氏度之间。
10.水箱开锅速加水气缸开裂
有的司机一看见水箱出现开锅现象,就担心发动机温度再升高,立即熄火加水。这种做法是错误的,它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。如果碰见水箱开锅,一般正确的方法是:立即停车,让发动机保持速度。待冷却水温度降低后,再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时,应缓缓添加,以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。
最佳答案:
暂无最佳答案
[全部回答(0)]