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准车主集体投诉 特斯拉不懂中国土豪
日期:
2014-04-17 13:55
不稳定,而且一般只有工厂才能申请到380V的高压,民用的电流区间一般在1.5A到6A之间,想要改成10A至100A很难从当地供电局获批。因为相应的电表、电路都需要变更,否则会有安全隐患。
在清华大学汽车工程开发研究院常务副院长,汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健看来,特斯拉的安全性仍是一个不可忽视的重大问题。外界揣测,这或许是各地无法顺利进展的充电电桩建设的原因之一。
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