日期:2014-04-14 10:35
不断地企图将触角伸到自主品牌的领地内。然而，成功者可谓寥寥无几，大多都在车市艰难求存比如斯柯达、西雅特、高尔等。大众在这种情况下，不仅要面临自主品牌的竞争，还要面对来自丰田、铃木等其他跨国车企的竞争。
除却以上几方面的因素， 从几年前到如今，相信关注中国车市的人士，都会越来越明显的感觉到一个趋势中国消费者更加倾向于一部到位。这也是近几年自主品牌所占市场份额日趋下降的重要原因之一。当然，我们并不否认三、四线城市对该价位区间车型的强势需求。不过位于该区间的车型，其竞争已经趋于白刃战，大众在这种情况