汽车配件陷阱多 说说原厂副厂贴牌的差别
日期:2014-05-14 10:38
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、打破厂商对零部件的绝对垄断地位。

据他透露,目前立法单位正在建议有关部门做出政策调整,拟通过条例的方式,打破汽车厂商对原厂配件渠道的垄断和对零部件供应商的限制,要求汽车供应商不得限制授权供应商对外销售配件,不得限制零部件供应商在配件上使用自己的商标和标识,同时对产品信息予以公开。

老顾以及从事汽修行业的廖先生对以上呼吁表示欢迎。廖先生以前曾任旗下有多家4S店的一汽车集团的高层职位,后来辞职自己开了一个综合汽修厂,让他最感到自豪的是,经他宣传,已培养了很多不依赖原厂件的熟客,他说:要短时间
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