日期:2014-04-14 10:28
台变速箱带有S挡，但它并不是传统意义上的运动模式，只是限制最高挡位用的，例如，挂入S挡它会默认显示S4挡，平时驾驶它还会保持着一贯平稳的自动升降挡逻辑，只是可用的最高挡位变为4挡而已，手动推至3挡，它的最高挡便是3挡，以此类推。
行驶品质是RX270最不用担心的环节，底盘隔绝了驾驶者与路面之间的几乎所有交流，悬架能够抚平道路上的波动，较大的颠簸也会淡淡地传至车内，但又不会令人觉得松软忽悠，好感也许就是这么来的。我想RX270提供给你的绝不是传统意义上的驾驶乐趣，而是一种放松的驾驭感，开着它上路，心境自然也会变