江淮纳威司达合资后首次亮相内燃机展会
日期:2012-09-14 08:51
大提高气缸内的油气雾化程度和燃烧效率,这也是为何迈斯福曾经是北美30万辆皮卡的发动机供应商。
乔沃思补充说:事实上,我们目前已完成的样车试制任务已充分证明了这一点。从实验数据上看,搭载迈斯福发动机的江淮汽车性能稳定可靠,动力性和噪声均优于搭载国内另一合资高端发动机的车型。以3.2L发动机所搭载的样车来看,油耗比这款对标的高端车型低5%~8%。
此次参展的江淮汽车HFC4DA1(2.8L)柴油发动机、迈斯福3.2L的高速轻型与4.8L发动机将是安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司在第一阶段投产的主要产品。这三款发动机均已通过欧盟的
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