日系车企集体发力涡轮增压技术 重在减排
日期:2014-05-08 11:29
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看来涡轮增压具备这样的潜质,霍尼韦尔从用车成本方面进行换算,消费者如果买到一个好的涡轮增压器,当初为购买带T车型多花费的成本,在两到三年内便可通过节省的油钱抵消,而如果是混合动力车的话,这个成本回收过程大概需要五年,纯电动则可能要六年以上。
同时,涡轮增压发动机通过增压方式提升进气效率,其功率和扭矩往往比同排量自吸发动机高出40%以上,而经过优化后甚至可以达到更高。今年霍尼韦尔开始为Scuderia法拉利F1车队供应涡轮增压器,目标就是用涡轮增压的1.6升V6发动机代替2.4升自然吸气式V8发动机,并实现16L增压发动机所
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