不止是9AT那么简单 Jeep自由光试驾体验
日期:2014-04-04 16:42
备的电动助力转向回馈力度适中,指向略显模糊;前麦弗逊后多连杆的悬架调校偏舒适,但通过减速带以及坑洼路面时,过滤的不够充分;制动踏板的行程较短,但制动力度足够线性。
  专项体验

  LaneSence车道偏离辅助系统,可在车速60-160公里/每小时范围内,通过摄像头监控车道信息,一旦偏离车道,方向盘会自动进行纠正,在开启转向灯和转动方向盘时,系统会自动解除。

  BSM盲区监测系统,实时监测车辆两侧后方盲区,有车辆进入盲区,会在相应侧外后视镜上亮起警示灯,若在此时打转向灯变线,还会发出声音警告。同样在车库挪车
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