吕超:重构比较优势 内资汽配企业方能跑赢微增时代
日期:2013-04-10 08:52
价格再低,也不会有奇迹发生。对此,天海有过深刻的体会。在自动变速箱大行其道的当下,配套于手动变速箱的中低端同步器却一路下滑。倘若没有适用于自动变速箱配套的高精同步器、行星排的及时推出,天海的日子也将是难以为继。

二是价格优势正在逐渐消失。随着国内中低端汽配产品的产能过剩,不论是消化库存还是压缩产能,都会进一步加剧价格竞争。但在资源能源价格、劳动力成本持续攀升的今天,中国自主品牌汽配企业几乎没有了拼价的本钱。相对于一些东南亚国家,在成本上甚至处于劣势。即便是中高端汽配产品,因外来品牌多已在中国建
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