日期:2014-05-06 12:55
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最近一段时间，国内各款所谓引领潮流的高端轻卡如雨后春笋般推向市场：奥铃CTX、江淮新帅铃、江铃凯锐800、解放F330、唐骏T3、跃进C300等，大有你方唱罢我登场之势。看得消费者迷迷糊糊，大家都说自己是高端轻卡，到底什么样的是高端轻卡?且听笔者从三个方向为大家拨开迷雾。
关注异响，以小见大
众所周知，汽车开发流程分为正向开发和逆向开发，而国内所谓逆向开发说白了就是山寨。完整的汽车正向开发流程包含：方案策划、造型设计、工程设计、样车设计、投产启动等环节，而动辄数亿资金以及大量人力资源的投入，让大多轻卡企业望而
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