日期:2014-05-05 18:45
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性探索。之前被忽视的传统节能技术重新被提上日程。
而在传统节能领域，有许多不同技术选择与组合。如发动机可通过涡轮增压、启停系统等提高燃效；变速器可通过双离合或CVT提高传动效率；车企还可以通过降低车身重量，已达到节省燃料的目的，比如更多地在车身上采用铝材或碳纤维等等，不一而足。
纵观以上所有的节能实战，目前在市场上备受车企及消费者青睐，成为诸多新车型主推卖点的则是涡轮增压技术，就连之前一直推崇混合动力和纯电动汽车的日本车企也开始发力涡轮增压技术。究其原因，主要体现在实现降低排放和提高燃油经济性的双重
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