日期:2013-04-09 13:09
发机构。国有和民营汽车紧固件企业凭借成本竞争优势在部分发动机非标准紧固件和大部分标准件市场中占有一席之位，并通过仿照国外产品，积极消化吸收，具有了面向内需市场的配套能力，但缺乏高技术含量的发动机非标准紧固件产品的自主开发能力，还有待突破性进展；从4.8级到6.8级低强度，或8.8级到12.9级高强度紧固件，概括为低档次产品充斥主导市场，缺乏服务在价值链中的增值化，产品核心技术有明显外生特征。
值得注意的是，对汽车紧固件产业重视不够，是入世10年我国汽车产业发展留下的不足之一。汽车紧固件发展滞后于整体