日期:2014-04-04 11:13
知，颠簸路对底盘及悬挂系统以及乘坐舒适性的考验是显而易见的，翼虎前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬架系统经过完美的调校实现了有效的吸收来自路面的冲击力，配合稳定的底盘和车身让车内乘客体验到了如履平地的舒适性。
对于装备了防侧翻稳定控制和防侧倾稳定杆的翼虎来讲，过侧倾坡这种路况并算不上什么难事。该系统通过回传传感器持续监测翻滚临界，当系统发现翻滚的风险程度增加时，就会激活动态稳定和牵引控制以稳定车辆；而稳定杆则保证了弯道和倾斜路面上的稳定性。同时翼虎的四驱系统在车轮与路面产生似接触非接触的状况时，限