日期:2013-04-09 10:35
按照国际通用标准，整车产值与零配件配套产值比例是1:1.7，但广东远远达不到这个比例，目前，广东整车产值有3000多亿，那广东汽车零配件的产值应该是5000多亿，但目前只有2000多亿，说明汽配产业还有2000多亿产值的发展空间。所以，东莞哪个镇街发展汽配都可以理解，这是一个产业走向趋势。
东莞汽配行业没有形成很强的产业联系，或者说关系微弱，因此，东莞要发展汽配，就要建立比较完整的产业链，产业集群的优势才能体现出来。
按照过去观念，日系汽车不轻易给体系外的企业做零配件供应商，现在发生了变化，一些日系汽车约