日期:2014-04-26 11:41
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入的情况下，以各传感器信号为基础确定供油。闭环期间，发动机控制模块加上加热型氧传感器输入值和吹洗信号值以计算短期和长期燃油调节值。如果加热型氧传感器显示过稀状况，则燃油调节值将高于0%。如果加热型氧传感器显示过浓状况，则燃油调节值应低于0％。短期燃油调节值将快速地发生变化以响应加热型氧传感器信号电压的变化。长期燃油修正作粗略调整，将空／燃比保持在最佳。一个记忆单元组包含发动机转速和发动机负载的组合信息，适用于车辆工作条件的所有范围。长期燃油调节诊断基于当前正在使用的单元的平均值。当长期燃油修正平均值
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