日期:2013-05-06 17:45
策，也正在把相对低端的本土汽车赶出市场。
中国的汽车政策总是让人抓狂。最近，上面似乎对本土品牌非常鼓励，要求公务车优先采购本土品牌，日前，汽车行业人士也惊喜地发现，法国总统奥朗德来访的接待用车，不是奔驰或奥迪，而是红旗。很多人奔走相告，据此以为，中国本土汽车品牌终于迎来了春天。
可是，这种乐观有点天真了。双18的公务车采购规定真的能在多大程度上惠及本土品牌?现在本土品牌真正有竞争力的市场还是10万元以下，而不是18万元以下。其次，本土品牌真的能完全靠公车市场来拉动?如果更多地方效仿上海，本土品牌在更