日期:2014-04-25 11:03
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服务。并进一步提升消费者自行识别技能。依托鉴定机构、驾校、专业技校等载体，面向社会开设汽车维修、保养知识培训班，逐步提高全社会普通驾驶员整体识别水平，规避汽车零配件消费陷阱。
三是完善法律法规，切实维护消费者权益。建议修改完善现有的汽车行业管理办法，必须增加消费者在制度制定和修改的话语权，让更多的消费者代表参与进来，制度的设计上要多站在维护消费者以及促进市场发展的角度，打破汽车生企业的话语权垄断、零配件生产垄断和价格垄断地位;同时，加快推进《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》配套实施细则和标准
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