日期:2014-04-24 13:34
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面打造了三条相当醒目的车身结构线条。最上面的一条从车头贯穿至车尾，让CLA拥有了整体流动性。第二条从轮拱上缘后延并下坠，被称为下坠腰线，它构成了梅赛德斯-奔驰新一代车型的显著特征，并将车身整体视觉感下压。为了弥补这种下压感带来过度的下坠错觉，第三条线起到了重要的平衡作用，它将车身后部上收，给后半部车身带来紧绷感。这些线条使侧面轮廓显得既深邃又富有活力，创造出了两凸一凹的曲面，营造出相当优异的空气动力学特性。
不过，当三条车身结构线在车尾相汇聚时，却给设计团队带来了难题。车尾，尤其是尾灯所在的三角
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