日期:2014-03-10 16:49
汽车企业竞争。车价也不会比国际市场贵。老百姓才能得到真正实惠。
永远保护是保护落后
广汽集团总经理曾庆洪：开放股比是未来的大势所趋，汽车企业应该为长远做好准备。永远保护是保护落后，但目前还不是更改政策的适当时机，自主品牌需要时间发展壮大。
提高外方积极性
中国乘用车市场信息联席会副秘书长杨再舜：取消股比限制后，国内整车行业的竞争将更加激烈，利润率也将趋于合理而有利于消费者。为了维护和提高在中国市场上的竞争力，跨国汽车企业势必会加大技术和投资的力度，会把更先进的新技术、新车