日期:2014-03-10 16:49
正面竞争。合资股比完全可以放开，而且30年前就应该放开。
■ 汽车合资股比放开观点大碰撞
反对派
需要长期扶持
中国兵器装备集团总经理徐留平：自主品牌在国内市场份额尚不足30%，与外资对比实力相差悬殊，仍需要长期扶持。
有空心化之忧
汽车分析师钟师：一旦整车合资股比底线放开，会涌现越来越多的外方独资、控股公司，所以外资都期盼股比底线放开，可以更有效掌控中国市场，但中方却不免担心股比放开后靠合资生存的国内主流大汽车集团将有空心化之忧。
以价格策略扼杀中国品牌