日期:2012-09-12 17:43
的东龙日联（丹阳）企业管理有限公司总经理东和男告诉《第一财经日报》记者。
由于中国汽车市场竞争激烈，所以我们带来的产品在中国没有同等级别竞争对手。我们主要生产铝合金控制柄，客户主要面向日产GT-R、雷克萨斯、英菲尼迪等高端车型。英菲尼迪的国产对于我们来说是个进入的契机。琦玉冲压锻造株式会社代表取缔役社长内海达二告诉记者。
野村综研（上海）咨询有限公司汽车咨询部经理朱四明则指出，日本中小汽车零部件企业的特点是规模小、技术含量高，到中国发展有技术上的优势。
记者采访发现，这些入驻园区的日本中