日期:2012-09-12 17:43
越来越多日本中小汽车零部件企业开始盯上中国这个全球第一大汽车市场。与电装、爱信精机等跨国汽车零部件公司不同，基于高技术、小规模的基础，这些企业抱团出击，将有助于日系车在中国的本土化进程。
昨日，50家日本中小汽车零部件企业入驻丹阳汽车工业园区，其中22家已经和丹阳市地方政府签订入驻协议，首期投资金额在6500万美元。
到2015年，这个园区将吸引400~500家中小汽车零部件企业。在中国设厂，将有助于降低他们的成本，也有助于日系整车厂在中国的本土化。大家都在中国有业务，为何不现地生产降低成本？主推这个项目