日期:2013-04-03 16:00
度谨慎，另一方面也是给整车企业、相关配套、售后服务等各个消费者关心的环节完善的时间。比如就如何充电一项，私家车位、单位车位等还相对容易解决，开着车出门办事，想找充电设施似乎就不那么方便了。
鉴于巨大的市场前景，即便政策尚未出台，很多汽车企业已经准备好了产品。比亚迪e6、北汽E150EV、长安E30、荣威(微博)E50这些产品已完全具备了进入市场的能力。如果《管理办法》正式出台，又没有地方保护的话，北京市民将迎来一个多姿多彩的电动汽车时代。
300公里续航里程是低限
即使解决了自家充电桩问题，开着电动汽车出门还是有点